More

    El primer lanzamiento de RFA está a solo «cuestión de semanas»

    En una ​conferencia de prensa sobre los ⁢resultados financieros de la empresa en el primer semestre‌ de 2024, celebrada el 8 ⁤de agosto, Marco Fuchs, presidente del ‍consejo ​de​ administración de OHB, declaró que los preparativos para el lanzamiento inaugural ​del cohete RFA ONE desde ​el puerto espacial de SaxaVord, en las islas​ Shetland, ⁣marchaban⁤ bien. OHB ⁤posee alrededor del 65% de RFA.

    «Lo que⁣ es‌ realmente inminente‍ es la plena integración‌ del lanzador ​y⁤ también, en⁤ cuestión de semanas, un intento ⁣de lanzamiento. Ya⁢ veremos cuándo⁣ ocurrirá exactamente», dijo durante la llamada.

    El Comisario ⁤ha declarado que las tres ‌etapas del cohete, así como sus​ cargas útiles, se encuentran ya en el puerto espacial, con la segunda etapa y la etapa de lanzamiento ya totalmente probadas. La primera etapa ha sido sometida a pruebas estáticas de encendido con ⁢cuatro de sus nueve motores. Los nueve motores⁢ ya están instalados, dijo Fuchs, y están ‍pendientes las pruebas de fuego estático⁣ con los nueve.

    La propia RFA ⁤no ha revelado una fecha prevista⁣ para el primer lanzamiento. Scott Hammond, director general adjunto y jefe de operaciones de SaxaVord Spaceport, dijo en una⁣ presentación en el Salón Aeronáutico Internacional de⁣ Farnborough en julio que el ‍lanzamiento estaba ‍previsto para el ​tercer ⁢trimestre,​ pero sugirió que​ podría retrasarse. En otra entrevista durante la feria, Matthew Archer, director de ⁢lanzamientos de la Agencia Espacial del Reino Unido, declaró que esperaba que el lanzamiento‍ tuviera lugar «a finales de otoño», en función de⁢ cuándo⁤ estuvieran disponibles las capacidades de alcance ‍del puerto espacial.

    Relacionado  Los scrubs de SpaceX lanzan el cohete Falcon 9 a la misión Starlink desde Cabo Cañaveral

    Fuchs trató de «gestionar las expectativas» sobre ⁣el primer vuelo del RFA ONE, un vehículo diseñado para poner hasta 1.300 kilos en una órbita ​sincronizada con el Sol. «La ciencia de⁢ los cohetes es la ‌ciencia de los cohetes», ⁤dijo. «Nadie sabe hasta ⁢dónde volará literalmente el cohete en⁤ este primer intento de lanzamiento, pero prevemos que este ⁢primer intento de lanzamiento se producirá más pronto‌ que tarde»

    Esperar en⁣ Bélgica

    La convocatoria‍ de resultados tuvo lugar un año y un día después de que ⁤OHB anunciara un acuerdo con la empresa de inversión KKR que supondría la privatización efectiva de la empresa. KKR⁢ acordó comprar casi todas las acciones de la empresa que no estaban en manos de‌ la ‌familia‌ Fuchs.

    El acuerdo‍ aún‍ no se ha cerrado, incluso después de que Fuchs⁢ dijera en mayo ⁢que esperaba‌ que se cerrara a finales de junio. El ⁢último obstáculo, dijo en la última convocatoria de resultados,⁢ era obtener la aprobación de Bélgica.

    Fuchs atribuyó el retraso a que los reguladores belgas empezaron tarde a aprobar el‌ acuerdo. «Bélgica sólo empezó realmente a realizar este proceso después ⁢de ver que Alemania lo había aprobado», dijo. El ⁣gobierno alemán aprobó el acuerdo en mayo y otros‌ países europeos ya lo habían aprobado con anterioridad.

    El Comisario también sugirió que «los recientes cambios introducidos por el Gobierno belga⁣ en sus procesos» habían contribuido al retraso, pero⁣ seguía siendo optimista en cuanto⁢ a la pronta aprobación de OHB. «Las últimas noticias que hemos ​recibido en los últimos ​días es que⁣ el proceso va muy bien y supuestamente está a punto de finalizar en las próximas semanas»

    Relacionado  El ascenso del satélite chino BeiDou: Estados Unidos cede el control del GPS a China

    OHB tiene hasta el 30 de septiembre para cerrar el ⁣acuerdo con‌ KKR, cuando expira la‍ oferta de acciones.​ «Siempre que este proceso regulatorio avance en los próximos días ​y semanas,‌ como suponemos que⁢ ocurrirá, esperamos que se cierre ⁢el⁣ acuerdo»

    Actualización de IRIS

    La empresa también facilitó información sobre la situación de ⁣la constelación de la Infraestructura de Resiliencia, Interconectividad​ y Seguridad por Satélite​ (IRIS²) de ​la Unión ​Europea. La Comisión Europea anunció en abril que seguía evaluando la propuesta presentada por ⁣un consorcio de⁢ grandes empresas espaciales europeas‌ para IRIS², sin un calendario definitivo para la⁤ firma del ‍contrato.

    OHB ‍no es un miembro formal del ‍consorcio industrial que licita para el proyecto, dijo Markus Moeller,⁤ director ⁤de estrategia y desarrollo empresarial de OHB, en la convocatoria de⁣ resultados. En su ⁢lugar, la empresa es un «miembro del ⁣equipo central» que es proveedor de ⁢los socios del⁤ consorcio.

    En las últimas semanas, dos de los miembros del consorcio, ⁤Airbus​ Defence and Space y Thales⁣ Alenia Space, han intentado abandonar‍ el consorcio. Moeller dijo que⁤ OHB ⁢»no‌ entiende del todo» ⁣por qué estas empresas se van,‍ pero cree que se debe‌ a los riesgos ⁤asociados con el proyecto. Al igual que OHB, las empresas seguirán siendo ⁣proveedores​ del consorcio.

    Las empresas restantes ‌del consorcio están trabajando en una «La ⁣BAFO», ⁤o última mejor oferta‍ final, que ‌debería presentarse a⁢ la Comisión Europea el ⁢2 de septiembre, dijo. El papel de OHB en‍ IRIS² permanecerá​ inalterado, aunque los cambios introducidos en otras partes de la constelación‍ multiorbital ‍han aumentado sus ‍costes ⁤a unos 12.000 millones de euros, aproximadamente el doble de las estimaciones anteriores.

    Relacionado  Fuga de helio en vuelo de prueba del Starliner con tripulación: un reto inesperado

    «Creo que​ existe una ⁢intención ‍real por parte de la Comisión de⁢ llevar a cabo este programa», afirmó. ⁣Esperaba que la ​Comisión⁢ Europea,⁣ tras recibir la propuesta, concediera una adjudicación completa para trabajar​ en el programa o una adjudicación provisional de seis ‌meses​ «para ‍ajustar la oferta en‌ función del trabajo real»

    La ‌adjudicación⁢ provisional, añadió Moeller,⁢ será necesaria si la comisión no ⁣realiza una adjudicación completa este año para mantener IRIS² dentro del calendario previsto. «Si ⁣la Comisión todavía quiere⁢ volar en 2028⁣ con la parte MEO», dijo, refiriéndose ​a los satélites en órbita‍ terrestre‍ media, «entonces tenemos que ⁢empezar​ a ⁣finales de este año en términos de contratación o no habrá manera de que estén en el ‌espacio en 2028»

    Noticias Recientes

    Relacionados

    Leave a reply

    Por favor ingrese su comentario!
    Por favor ingrese su nombre aquí